流血上市成常态 美国科技企业“财技”花样百出

未知 2019-05-16 00:39

  按通用会计准则,上市前分别亏损37亿美元和9亿美元,但为了上市后吸引投资者,两家网约车平台在调整会计科目后,居然还分别显示盈利了近10亿美元。

  报道进一步表示,在会计准则上玩数字游戏,这种秀“财技”的手法让人不禁联想到上世纪90年代末的互联网泡沫。当时,亏损的上市企业纷纷公开鼓吹对自己业绩更有利的财务衡量指标。

  具体来看,Uber在其独特的“核心平台贡献利润”这一财务指标上显示,去年实现了9.4亿美元利润,而忽略了重大开支,比如30亿美元的运营损失。

  而Lyft则在其独有的“贡献”这一财务指标上显示,去年的利润为9.21亿美元。Lyft对外表示,独创财务指标是旨在帮助投资者了解其利润率是如何扩大的。

  两家网约车平台虽然粉饰了财务数据,但距说服美股投资者购买自家股票还很远。

  尽管估值一降再降,Uber的股价却在IPO首日开盘即破发,并连跌两日。本周二的收盘价仍较发行价跌11.2%。

  而另一家共享出行巨头Lyft自3月上市以来也表现不佳。本周二收盘价仍较发行价跌近30%。

  彭博援引华尔街投行D.A.戴维森分析师Tom Forte的话说,Uber与Lyft在美股市场上的表现,不禁让投资者对网约车这一商业模式产生了怀疑。

  值得一提的是,Lyft过去3年合共亏损超过20亿美元;而Uber过去三年总的亏损则超过了100亿美元。

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